Le gant est un accessoire indispensable pour la pratique de la moto. Il se doit d'être à la fois confortable et resistant. Sa construction est relativement complexe. Elle comprend en effet, pour les gants les plus techniques, pas moins de quatre couches distinctes.
La première, le tissu extérieur doit allier légèreté et robustesse.
La seconde constitue avec le tissu extérieur la veritable "carosserie" du gant. Il s'agit de l'insert. Il garantit l'étanchéité du gant et se doit d'être respirant pour laisser évacuer la transpiration.
L'isolant constitue le "moteur du gant". Sa quantité et sa qualité rendent le gant plus ou moins chaud et confortable. Enfin la doublure, en contact direct avec la main doit garantir un niveau de confort parfait.